Компания приступила к испытаниям отечественных приводов хода и механизма поворота, внедрение которых станет следующим этапом локализации и позволит увеличить долю российских компонентов с 80% до 85% к 2027 году.
Испытания продлится до конца 2026 года. На первом этапе специалисты компании проверят работоспособность новых узлов и их основные параметры, заложенные при проектировании. Программа включает замеры максимальной скорости передвижения экскаватора, скорости вращения поворотной платформы, а также оценку работы приводов хода и механизма поворота в различных режимах эксплуатации.
После завершения заводских испытаний экскаваторы будут направлены в опытную эксплуатацию, где пройдут дополнительную проверку в условиях длительных пиковых нагрузок.
«Для нас повышение уровня локализации — это прежде всего развитие инженерных компетенций и создание техники, которая отвечает требованиям наших заказчиков по надежности и производительности. Новые отечественные приводы хода и механизма поворота для гусеничных экскаваторов пройдут полный цикл испытаний, включающий более 600 моточасов эксплуатации. Такой подход позволяет нам уверенно выводить в серию новые технические решения и последовательно повышать уровень локализации нашей техники», — отметил генеральный директор UMG, Константин Николаев.
Источник: Группа компаний UMG
