Входящее в госкорпорацию «Ростех» ПАО «Тамбовский завод «Электроприбор» обратилось в Арбитражный суд Тамбовской области с иском к ПАО «Кировский завод «Маяк». Сумма заявленных требований составляет 291,4 млн рублей.
Иск пока не принят к производству, поэтому предмет требований не раскрывается. Однако сумма претензий сопоставима с крупным промышленным контрактом. Ранее компании в арбитражных разбирательствах друг с другом не встречались.
Претензии между двумя крупными промышленными предприятиями выглядят заметными прежде всего на фоне их финансовой динамики. «Электроприбор» за первое полугодие 2026 года получил 13,35 млрд рублей выручки, увеличив этот показатель на 36,8% год к году. Чистая прибыль при этом слегка снизилась — на 2,3%, до 1,82 млрд рублей. Для предприятия иск на 291,4 млн рублей равен примерно 16% полугодовой чистой прибыли.
Для «Маяка» заявленная сумма составляет около 3,4% выручки за январь—июнь 2026 года, которая достигла 8,5 млрд рублей. При этом чистая прибыль кировского предприятия за этот период выросла более чем в 46 раз — с 31,9 млн до 1,5 млрд рублей. Таким образом, даже при удовлетворении иска в полном объеме спор не выглядит критическим для финансовой устойчивости ответчика.
ПАО «Кировский завод «Маяк» зарегистрировано в Кирове в 1994 году. Основной вид деятельности предприятия — производство оружия и боеприпасов. Генеральным директором компании является Александр Шигапов.
ПАО «Тамбовский завод «Электроприбор» зарегистрировано в Тамбове в 1992 году, при этом история предприятия начинается в 1954 году. Завод выпускает навигационные, метеорологические, геодезические, геофизические и иные приборы и аппаратуру. Генеральный директор — Алексей Слугин. По данным на 2021 год, 30,5% акций общества принадлежали структуре «Ростеха» — АО «Корпорация «Аэрокосмическое оборудование».
В июне на Петербургском международном экономическом форуме «Ростех», «Электроприбор» и правительство Тамбовской области подписали соглашение о строительстве нового производственного корпуса за 2,5 млрд рублей. На площадке планируется выпускать навигационные системы для российских гражданских самолетов МС-21, SJ-100 и другой авиационной техники.
