07 сентября 2026, 12:09
Экономические деловые новости
Написать в Абирег
Экономические деловые новости
Экономические деловые новости

S7 вложит более 2 млрд рублей в развитие Мурманского судоремонтного завода

07.09.2026 11:12
Автор:
S7 вложит более 2 млрд рублей в развитие Мурманского судоремонтного завода
фото: канал Андрея Чибиса в Мах
S7 вложит 2 млрд рублей в доковые мощности Мурманского судоремонтного завода

S7 Group планирует инвестировать свыше 2 млрд рублей в развитие Мурманского судоремонтного завода. В модернизацию предприятия уже вложено более 1 млрд рублей, сейчас на площадке восстанавливают доковые мощности, сообщил губернатор Мурманской области Андрей Чибис.

МСРЗ стал первой судоремонтной площадкой в Мурманске, на которой в июне 2026 года прошел ремонт танкер «Енисей» 2011 года постройки, принадлежащий Мурманскому транспортному филиалу «Норникеля». Ранее судно обслуживалось на европейских верфях, а в 2024 году ремонтировалось на Канонерском судоремонтном заводе в Санкт-Петербурге.

Сейчас Мурманский судоремонтный завод готов принимать суда в двух плавучих доках из трех. Третий плавдок находится в стадии установки и должен начать работу в 2027 году. Доки предприятия также рассчитаны на обслуживание ледоколов, работающих на трассах Северного морского пути.

По словам Андрея Чибиса, запуск обновленных мощностей уже позволил вернуть ремонт танкера «Енисей» в порт его приписки — Мурманск. В мае завод также начал обслуживать рыболовецкие суда и корабли пограничной службы.

В январе 2025 года ООО «Космический центр «Морской старт», входящее в S7 Group, приобрело ООО «Мурманская стивидорная компания». Впоследствии предприятие было переименовано в ООО «Мурманский судоремонтный завод». Генеральным директором обеих структур является Петр Матюшенко, ранее руководивший Мурманским судоремонтным заводом морского флота.

S7 намерена перепрофилировать большую часть территории актива под современное судоремонтное производство. Проект должен расширить региональные мощности по обслуживанию гражданского, рыбопромыслового и арктического флота, а также сократить зависимость судовладельцев от ремонта в других российских портах и за рубежом.

Первыми эксклюзивы публикуются в канале max Абирега
Комментарии 0