В Россоши на Северном путепроводе через железную дорогу, более известном как «горбатый» мост, продолжается капитальный ремонт и благоустройство подъездов к сооружению. По информации подрядчика, «Россошанского ДРСУ № 1», по обе стороны подъезда к мосту уже установлен бордюрный камень, а на тротуаре ведется укладка асфальта.
Работы находятся на завершающей стадии. Ранее подрядчик сообщил о завершении заливки бетона между балками пролетного строения – одного из ключевых этапов капремонта. Параллельно на объекте была смонтирована часть деформационных швов, которые обеспечивают безопасную работу конструкции под нагрузкой и при температурных колебаниях.
Проект реализуется с опережением графика. Изначально движение по путепроводу планировалось открыть к концу 2026 года, но теперь обсуждается возможность более раннего ввода объекта в эксплуатацию. По данным региональных властей, запуск движения может состояться уже в октябре.
Как ранее писал «Абирег», капремонт Северного путепровода выполняет ООО «Россошанское ДРСУ № 1», субподрядчиком выступает тамбовское ООО «Мостострой 1». Параллельно местный подрядчик завершает работы по обустройству прилегающих подходов, которые должны обеспечить не только удобный, но и безопасный проход и проезд по обновленному объекту.
Для Россоши этот проект имеет принципиальное значение: Северный путепровод является одной из ключевых транспортных связок города. После завершения работ он должен улучшить как автомобильное движение, так и пешеходную доступность территории.
