26 августа 2026, 17:01
Экономические деловые новости
Написать в Абирег

Реклама 16+, erid: 2VtzqvZxRu4

Экономические деловые новости
Экономические деловые новости

Реклама 16+, erid: 2VtzqvXxtPc

Производимый с начала 90-х Ил-96-300 наконец получил подтверждение российского происхождения

26.08.2026 15:47
Автор:
Производимый с начала 90-х Ил-96-300 наконец получил подтверждение российского происхождения
Фото: филиал АО «Ил» - ВАСО
Ил-96-300, производимый с 1993 года, внесен в Реестр российской промышленной продукции, что позволяет документально подтверждать его российский статус для госзакупок и доступа к мерам поддержки.

Дальнемагистральный широкофюзеляжный самолет Ил-96-300, серийное производство которого на Воронежском авиазаводе началось в 1993 году, внесен в Реестр российской промышленной продукции.

Включение в реестр подтверждает, что самолет соответствует критериям производства российской промышленной продукции. Реестр ведется в Государственной информационной системе промышленности и используется как официальный механизм подтверждения происхождения товара.

Для АО «Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина» реестровая запись имеет практическое значение: она позволяет документально подтверждать российский статус Ил-96-300 в случаях, предусмотренных законодательством. В частности, сведения реестра используются при применении национального режима в закупках и для доступа к отдельным мерам государственной поддержки промышленности.

Ил-96-300 получил сертификат типа в декабре 1992 года, а серийное производство началось в 1993-м на Воронежском акционерном самолетостроительном обществе, которое сейчас является филиалом ПАО «Ил» в составе Объединенной авиастроительной корпорации. Первый полет опытного самолета состоялся 28 сентября 1988 года.

Несмотря на длительную производственную историю, выпуск Ил-96-300 остается штучным. По данным ВАСО, к началу 2020 года было изготовлено 23 серийных самолета этой модификации. Основным публично известным получателем новых машин остается специальный летный отряд «Россия»; данные о крупных твердых контрактах российских авиакомпаний на новые Ил-96-300 в открытых источниках отсутствуют.

В действующей редакции комплексной программы развития авиаотрасли предусмотрен выпуск 14 Ил-96-300 до 2030 года. В прогнозных материалах Росавиации, представленных в 2026 году, фигурирует ориентир в 23 самолета этой модели до 2035 года. При этом планы производства не равнозначны портфелю твердых заказов: конкретные получатели большинства будущих машин публично не названы.

Сам реестр был предусмотрен постановлением правительства №719, вступившим в силу в 2015 году. Публичная база продукции, произведенной на территории России, появилась в ГИСП в 2020 году.

Первыми эксклюзивы публикуются в канале max Абирега
Комментарии 0