Росавиация одобрила увеличение назначенного ресурса и срока службы самолётов Superjet 100, выпущенных до 2022 года с иностранными комплектующими. Теперь назначенный срок службы этих лайнеров составляет 20 лет вместо прежних 15, сообщило ведомство.
Соответствующее одобрение главного изменения типовой конструкции также увеличивает допустимое количество полетов с 15 тыс. до 20 тыс., а налет — с 25 тыс. до 40 тыс. летных часов. Таким образом, срок службы и ресурс по числу полетов выросли на треть, а по налету — на 60%.
По словам главного конструктора программы SSJ Владимира Лаврова, новые значения подтверждают надежность конструкции самолёта и доводят назначенный ресурс до 40% от проектных показателей.
Разработчик самолета — компания «Яковлев», входящая в Объединенную авиастроительную корпорацию, — продолжает работу по достижению проектных характеристик семейства SSJ-100. Как отметил Лавров, ее цель — обеспечить потребности авиакомпаний в дальнейшей эксплуатации этих воздушных судов.
В России сейчас эксплуатируются 154 самолета SSJ-100. Крупнейшими операторами являются авиакомпании «Россия», входящая в группу «Аэрофлот», «Азимут» и Red Wings.
Одобрение касается ранее выпущенной версии Superjet с иностранными комплектующими. Запуск серийного производства импортозамещенной версии самолета ожидается с 2027 года.
Росавиация увеличила срок службы Superjet 100 с 15 до 20 лет

фото: пресс-служба ОАК
Росавиация разрешила эксплуатировать ранее выпущенные Superjet 100 до 20 лет
Первыми эксклюзивы публикуются в канале max Абирега
Комментарии 0
Самое читаемое
30/09
08/10













