04 сентября 2026, 15:08
Экономические деловые новости
Написать в Абирег
Экономические деловые новости
Экономические деловые новости

Топливный кризис принес российским нефтекомпаниям 900 млрд рублей дополнительной прибыли из госказны

04.09.2026 14:45
Автор:
Топливный кризис принес российским нефтекомпаниям 900 млрд рублей дополнительной прибыли из госказны
Иллюстрация: нейросеть «Шедеврум»
Нефтяники получили из бюджета почти 900 млрд рублей демпферных выплат

Правительство не планирует менять механизм топливного демпфера, сообщил вице-премьер Александр Новак. По его словам, необходимые корректировки уже приняли в весеннюю сессию. На этом фоне нефтяные компании получили из бюджета 898,9 млрд рублей за семь месяцев 2026 года. По данным «Интерфакс», в августе выплаты достигли 197,3 млрд рублей — это расчет за июль.

Топливный демпфер должен компенсировать нефтяникам часть разницы между экспортной и внутренней ценой топлива. Когда продавать бензин за рубеж выгоднее, государство доплачивает компаниям за поставки на российский рынок. Если внутренние оптовые цены оказываются привлекательнее экспортных, нефтяники, напротив, перечисляют средства в бюджет.

В начале года ситуация складывалась не в пользу ВИНК. Из-за снижения нефтяных цен и роста дисконта на российскую нефть компании впервые за пять лет стали плательщиками демпфера: за январь они перечислили в бюджет 18,8 млрд рублей, за февраль — еще 15 млрд рублей.

Однако уже весной конъюнктура резко изменилась. На фоне конфликта на Ближнем Востоке мировые цены на нефть выросли, а скидки на российское сырье сократились. Демпфер снова стал приносить нефтяникам крупные выплаты.

В июле компании получили 113 млрд рублей за июнь, в августе — 197,3 млрд рублей за июль. С учетом начислений за декабрь 2025 года общий объем выплат по демпферу в 2026 году составил 915,8 млрд рублей, сообщает «Интерфакс».

Рекордные выплаты пришлись на вторую волну топливного кризиса. Ее обострял разгар уборочной кампании. Сельхозпроизводители столкнулись с дефицитом оперативных поставок и ростом цен на дизельное топливо. Часть аграриев была вынуждена покупать его у трейдеров по повышенной стоимости, чтобы не останавливать технику в полях.

Проблемы возникли и у независимых заправок. ВИНК задерживали либо не исполняли уже оплаченные поставки топлива на АЗС. Отдельные станции ограничивали розничную продажу, а на заправках в ряде регионов выстраивались многокилометровые очереди.

Формально крупнейшие производители бензина снова оказались в выигрыше: вместо платежей в казну они получают сотни миллиардов рублей из бюджета. Но эффект для отдельных НПЗ не будет одинаковым. Итог зависит от доступности нефти, загрузки предприятий, ремонтов мощностей, экспортных ограничений и ситуации на внутреннем оптовом рынке топлива.

Первыми эксклюзивы публикуются в канале max Абирега
Комментарии 0