Воронеж. 22.04.2022. ABIREG.RU – Губернатор Воронежской области Александр Гусев в своих соцсетях объявил о начале проектирования транспортной инфраструктуры для метробуса.
Так, губернатор рассказал, что Российский дорожный научно-исследовательский институт представил воронежским властям несколько вариантов организации системы магистрального пассажирского транспорта в Воронеже. Проект подразумевает строительство метробуса в три этапа.
Александр Гусев одобрил предлагаемый вариант и уже поручил приступить к проектированию транспортной инфраструктуры для метробуса. К началу строительства основной транспортной магистрали планируют приступить после запуска дублера Московского проспекта. «Для внедрения этой системы потребуется выполнить реконструкцию некоторых перекрестков, обустроить выделенные полосы для движения и сделать посадочные платформы», – пояснил губернатор.
Также Александр Гусев пояснил различие между метробусом и троллейбусом. «Если говорить о безрельсовой системе BRT (автобус и троллейбус), этот вариант не требует высокого уровня капиталовложений, легче и быстрее ввести в эксплуатацию, построить маршрутную сесть, расположить остановки, и есть еще ряд преимуществ. Рельсовая система LRT (трамвай), конечно, намного дороже, нужно много вложений в инфраструктуру и подвижной состав, тяжелее построить маршрутную сеть», – считает глава региона.
Напомним, о появлении метробуса в Воронеже власти заговорили еще в начале июня 2021 года. Обычно метробус ездит по выделенной полосе. Проезд оплачивается, как в метро, – при входе в терминал, после чего нужно пройти через турникеты. Сообщалось, что первую линию для воронежского метробуса намерены построить к 2025 году за 10 млрд рублей. Эта линия соединит Воронежский государственный университет (ВГУ) и аэропорт им. Петра I.
Отметим, что также городские власти обсуждали и реновацию троллейбусного парка. Мэр Воронежа Вадим Кстенин сообщал о возможной передаче этого парка в концессию. Инвестиции в проект оцениваются в 6,6 млрд рублей.
