Воронежские власти ужесточат администрирование рынка такси

Правительство Воронежской области готовит новые правила работы легкового такси: с 1 сентября этого года в регионе должны заработать обновленные порядки выдачи разрешений, ведения реестров перевозчиков, автомобилей и служб заказа, а также механизм квотирования части машин. Проект постановления подготовлен региональным минпромтрансом в развитие федерального закона о такси, профильного областного закона и поправок, вступивших в силу с 1 марта 2026 года. Документы есть в распоряжении «Абирега».

Проект вводит для рынка единую административную модель. Работать в такси могут юрлица, индивидуальные предприниматели и физлица, но только при наличии разрешения и записи в региональном реестре перевозчиков. Использовать можно лишь автомобили, включенные в региональный реестр легковых такси. Разрешение будет выдаваться бесплатно в электронной форме сроком на пять лет; передавать его третьим лицам запрещено.

А новый порядок заменит действующую нормативную базу, которая формировалась еще с 2011 года. Для перевозчиков ключевым изменением станет обязательное поддержание актуальных данных в реестрах. При реорганизации юрлица, смене коммерческого обозначения, адреса, ФИО ИП или физлица, замене водительского удостоверения, изменении данных об автомобиле, договоре со службой заказа или страховании гражданской ответственности сведения нужно будет обновлять, как правило, в течение пяти рабочих дней. До внесения отдельных изменений, например при смене знака обслуживания или коммерческого обозначения, перевозчик не сможет продолжать работу.

Отдельный блок касается автомобилей. Для внесения машины в реестр потребуется подать уведомление, свидетельство о регистрации транспортного средства, договор, подтверждающий право владения и пользования машиной, если она не принадлежит заявителю, а также цветные фотографии автомобиля. Проект отдельно фиксирует требования к снимкам: они должны позволять определить марку, модель, цвет и внешнее оформление такси, редактирование изображений и изменение технических данных файла не допускаются.

Сведения об автомобиле смогут исключить из реестра при прекращении права владения машиной, снятии ее с учета, смене собственника, отсутствии договора гражданской ответственности, выявлении недостоверных данных или неисполнении предписания об устранении нарушений требований к такси. В отдельных случаях повторно подать уведомление по той же машине можно будет только через 180 дней после исключения из реестра.

Наиболее чувствительная для рынка часть проекта — квота на включение автомобилей в реестр в рамках федерального исключения из требований локализации. Согласно методическим разъяснениям Минтранса РФ, до 1 января 2033 года локализационные требования не применяются к автомобилям, которые принадлежат физлицам на праве собственности более шести месяцев и используются ими для перевозок пассажиров такси, но только в пределах региональной квоты.

В Воронежской области объем такой квоты предлагается считать как 25% от общего числа автомобилей, уже внесенных в региональный реестр. Для 2026 года базовой датой будет 28 февраля 2026-го, для 2027 года и далее — 31 декабря предыдущего календарного года. Информация об общем размере квоты, количестве уже включенных по ней машин и остатке должна размещаться на сайте регионального минпромтранса и обновляться ежеквартально. Федеральное законодательство также устанавливает сам принцип 25-процентной квоты и обязанность субъектов определить порядок ее расчета и учета уведомлений.

Уведомления в рамках квоты будут рассматриваться по очередности регистрации. Если свободная часть квоты на дату подачи уже исчерпана, заявителю откажут. Это означает, что для самозанятых и физических лиц с личными автомобилями доступ к рынку будет зависеть не только от соответствия требованиям, но и от наличия свободного лимита.