«Курскавтодор» раздал восемь дорожных контрактов на 2,3 млрд рублей без конкуренции — по одному участнику на конкурс и по начальным ценам. Два подряда на 299 млн рублей ушли воронежскому «Газ ресурсу» Сергея Соколинского. Оставшиеся шесть достались местным компаниям.
Главное здесь — не суммы, а кто заходит и как. «Газ ресурс» — не случайный подрядчик: компания живет на госзаказе (214 государственных контрактов на 6,6 млрд рублей), а ее выручка выросла с 1,5 млрд рублей в 2022-м до 5,5 млрд в 2025-м году при символической чистой прибыли в 26 млн рублей. Теперь воронежский игрок забрал курские подряды там, где конкуренции фактически нет.
Воронежская компания будет обслуживать 462,3 км дорог в Горшеченском и Касторенском районах за 155,4 млн рублей, а также 401,7 км в Курском районе за 143,5 млн рублей.
Согласно условиям контрактов, подрядчики с 1 июля 2026 года до 30 июня 2027 года должны обеспечивать ремонт дорожных покрытий и искусственных сооружений, зимнее содержание, уход за обочинами и элементами дорожной инфраструктуры, а также при необходимости корректировать проекты организации дорожного движения.
ООО «Газ Ресурс» зарегистрировано 4 марта 2016 года в Воронеже. Единственным учредителем выступает Сергей Соколинский, директором является Виктор Соколов. Бизнес Соколинского в последние годы активно присутствует на региональном рынке госзаказа. Например, в 2024 году «Газ Ресурс» получил подряд на капремонт дороги в Медвенском районе Курской области за 24,7 млн рублей. В феврале 2025 года компания выиграла контракт на ремонт участка дороги в селе Петровское Тамбовской области за 83,7 млн рублей. В августе 2025-го ей достался уже более крупный подряд в Курской области — на строительство автодороги почти за 538 млн рублей, а в декабре того же года — контракт на ремонт дороги в Орловской области за 189,9 млн рублей. В марте 2026 года компания получила еще один контракт в Липецкой области на 118,4 млн рублей.
