Воронежские власти завершили наделение одной из местных сетей АЗС статусом регионального оператора по обеспечению топливом малых сельхозпредприятий. Компания уже заключила необходимые договоры с федеральным партнером и должна наладить поставки горючего для хозяйств, которые закупают его небольшими партиями.
Механизм создают в период уборочной кампании, чтобы аграрии могли оперативно получать дизельное топливо и бензин. По данным регионального правительства, сельхозпроизводители сейчас обеспечены необходимыми объемами горючего.
Регоператор будет получать топливо от федерального поставщика и направлять его в организованные в районах мини-хабы. Горючее планируется поставлять без коммерческой наценки со стороны оператора. Такой формат должен упростить доступ к топливу для небольших хозяйств, которым невыгодно или сложно закупать крупные партии напрямую у поставщиков.
Вопрос создания регионального оператора власти поднимали еще в июле. Тогда губернатор Александр Гусев поручал ускорить оформление статуса для одной из местных сетей, чтобы она могла обеспечивать топливом аграриев, привыкших покупать ГСМ небольшими объемами на АЗС.
На фоне ограничений на отпуск бензина правительство региона продолжает ежедневно отслеживать обеспеченность области горючим. Утром 12 августа АИ-92 продавался примерно на 70% воронежских АЗС, АИ-95 — почти на 60%, дизельное топливо — более чем на 80% станций.
Сегодня «Абирег» писал, что «Роснефть» в Воронеже подняла цену топлива в разгар уборочной кампании. Стоимость дизеля выросла сразу на 3 тыс. рублей (3,43%) – до 90,35 тыс. рублей за тонну. Цена АИ-92 увеличилась на 2 тыс. рублей (2,35%) – до 87,2 тыс. рублей за тонну.
