14 августа 2026, 15:50
Экономические деловые новости
Написать в Абирег

Реклама 16+, erid: 2VtzqvXxtPc

Экономические деловые новости
Экономические деловые новости

Реклама 16+, erid: 2VtzqvZxRu4

Строительный цикл для заводов в России хотят сократить до 40 месяцев

14.08.2026 14:17
Автор:
Строительный цикл для заводов в России хотят сократить до 40 месяцев
Фото: Минэкономразвития
Минэкономразвития заявило о сокращении промышленной стройки на 533 дня

Минэкономразвития отчиталось о сокращении инвестиционно-строительного цикла для промышленных объектов на 533 дня за пять лет. К 2030 году власти рассчитывают довести срок реализации таких проектов до 40 месяцев — на 40% ниже уровня 2020 года, когда путь инвестора занимал в среднем 66,5 месяца.

По словам главы Минэкономразвития Максима Решетникова, эффект достигнут за счет «реинжиниринга правил промышленного строительства», который ведется с 2021 года. За это время власти приняли 12 федеральных законов, 25 постановлений правительства, 21 ведомственный акт и реализовали более 70 инициатив. Экспертная оценка ведомства — снижение расходов на проектирование и стройку почти на 14%.

В числе уже внедренных решений — параллельное проведение экологической экспертизы и экспертизы проектной документации через принцип «одного окна», электронная исполнительная документация, упрощение доступа к ГПЗУ и отмена части требований для линейных объектов. Отдельно власти сняли ряд ограничений на использование беспилотников в геодезии и строительном контроле, а также на применение современных материалов и модульных конструкций.

Однако до целевого показателя остается еще около 270 дней. Следующий этап обещает быть сложнее: если первые резервы были найдены в административных процедурах, то теперь министерству предстоит пересматривать технические нормы, требования к экспертизе и правила работы на действующих промплощадках. Бизнес, в частности, предлагает расширить перечень объектов без обязательной экспертизы, упростить стройку на работающих предприятиях, решить вопрос с бесхозяйными сетями и ускорить примыкание частных железнодорожных путей к инфраструктуре РЖД.

Ведомства готовы рассматривать предложения, но подчеркивают: сокращение сроков не должно происходить за счет промышленной безопасности. Именно здесь проходит главный водораздел реформы: инвесторы ждут предсказуемого и быстрого запуска проектов, а государству придется доказать, что дерегулирование не обернется снижением контроля на опасных объектах.

Первыми эксклюзивы публикуются в канале max Абирега
Комментарии 0