Средняя цена нового легкового автомобиля в России в апреле 2026 года выросла на 6% в годовом выражении и достигла 3,36 млн рублей, при этом относительно марта показатель снизился на 5,1% на фоне смещения спроса в сторону более доступных марок. Об этом свидетельствуют данные агентства «Автостат», представленные на оперативном совещании с участием Минпромторга.
По оценке «Автостата», средневзвешенная стоимость нового автомобиля сейчас находится на уровне около 3,4 млн рублей. Падение месячного показателя эксперты связывают с тем, что в структуре продаж уменьшилась доля премиального сегмента и выросли продажи более доступных машин, в первую очередь Lada, Haval и Tenet.
В сегменте автомобилей с пробегом средняя цена в апреле достигла 1,21 млн рублей, прибавив 6% к уровню прошлого года, однако по сравнению с мартом она практически не изменилась. Это указывает на стабилизацию цен на вторичном рынке после периода резкого удорожания.
Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей (LCV) в апреле выросли на 13% в годовом выражении, до 125,461 тыс. единиц, а к марту прибавили 12,3%. Продажи грузовиков составили 4,862 тыс. единиц (+5% г/г и +4% м/м), автобусов — 982 шт. (-7% г/г и -1% м/м). В итоге общий объем авторынка по четырем сегментам в апреле достиг 131,305 тыс. машин (+12% год к году и +12% к марту).
За январь–апрель 2026 года продажи легковых автомобилей и LCV в целом выросли на 8,1%, до 411,126 тыс. единиц, при этом легковые прибавили 11,1% (384,716 тыс. штук), а LCV упали на 22,4% (26,41 тыс. штук).
Минпромторг отмечает, что на фоне структурных изменений рынка усиливаются позиции отечественных производителей. За январь–апрель 2026 года продажи автомобилей российского производства превысили 268,5 тыс. штук, что на 22% больше, чем годом ранее, тогда как реализация новых импортных машин снизилась почти на 12%, до 162,4 тыс. автомобилей.
