Воронеж. 07.11.2019. ABIREG.RU – После введения дифференцированного тарифа за проезд в городском транспорте Воронежа количество ежедневных безналичных транзакций выросло почти в четыре раза. Об этом рассказал мэр Воронежа Вадим Кстенин на встрече с местными журналистами.
Господин Кстенин оперировал данными Газпромбанка, который оказывает услуги эквайринга частным перевозчикам. Согласно информации банка, 27 октября, в последний день действия тарифа в 17 рублей за дневной проезд в общественном транспорте, банковской картой расплатились более 62,16 тыс. раз на сумму в 1,64 млн рублей. В следующий день (в день начала действия дифференцированного тарифа, предусматривающего стоимость проезда при оплате картой в 21 рубль, а наличными – в 23 рубля) «безналом» воспользовались 193,04 тыс. раз на сумму в 4,07 млн рублей. 30 октября количество транзакций увеличилось до 231,26 тыс., а их общая сумма – до 4,86 млн рублей.
По данным Газпромбанка, с 1 сентября 2018 года по 1 ноября 2019 года воронежцы совершили 18,52 млн операций на общую сумму в 318,23 млн рублей.
Система безналичной оплаты вызывает претензии водителей общественного транспорта. В частности, местные СМИ сообщают о том, что пассажирам некоторых автобусов предлагают оплатить проезд наличными по меньшей цене, чем по карте, – 20 рублей. В мэрии заявили, что сейчас прорабатывается вопрос о привлечении таких водителей к административной ответственности. Перевозчики, в свою очередь, также открыто высказывали мнение о негативных последствиях дифференцированного тарифа.




















Комментарии 6
Влад ·
При таких доходах, можно смело бы закупать двухэтажные автобусы.....
Водила ·
Ну каждый 20 это перебор)))
ирис ·
по карте рассчитывается каждый 20 человек, умножим на 20 и увидите наличность
Эко ·
Хотелось бы сравнить эти 318,23 млн рублей с аналогичным периодом прошлого года по тем же самым маршруткам. Кто-то обладает такой… Хотелось бы сравнить эти 318,23 млн рублей с аналогичным периодом прошлого года по тем же самым маршруткам. Кто-то обладает такой информацией? Сколько было скрыто?
Анна ·
Огромное спасибо за введение дифференцированного тарифа, теперь то приблизительно уже видны суммы которые проходят в маршрутках… Огромное спасибо за введение дифференцированного тарифа, теперь то приблизительно уже видны суммы которые проходят в маршрутках ОТ, посмотрим как будут обновлять транспорт. Оплата картой для владельцев невыгодна, потому что, нет возможности скрывать деньги и уходить от налогов. Дифференцированный тариф нужно было еще 20 лет назад вводить, сейчас бы уже весь транспорт был современным вместо этих уродливых ПАЗиков.
рекрут ·
5 лимонов в день, с ума сойти, и это только картами. сколько же там наличности в этих маршрутках, лимонов 15-20?