Воронеж. 27.12.2019. ABIREG.RU – ПИ «Гипрокоммундортранс» получил положительное заключение государственной экспертизы по проекту корректировки реконструкции транспортной развязки на пересечении Ленинского проспекта и улицы Остужева, сообщили «Абирегу» в проектном институте.
Напомним, что с момента разработки первоначальной документации по объекту прошло более шести лет. За это время на территории изменилась градостроительная ситуация, а также был внесен ряд серьезных изменений в нормативные акты, которые было необходимо учесть.
Осенью прошлого года «Гипрокоммундортранс» одержал победу в открытом конкурсе, проводимом МКУ «Городская дирекция дорожного хозяйства и благоустройства». Более 100 высококвалифицированных специалистов были задействованы в работе.
«Проектом предусмотрена реконструкция ул. Остужева в границах от Северного моста до примыкания к транспортной развязке на пересечении трассы М4 «Дон» (в районе ул. Изыскателей) на общей площади около 36 га. При этом дорога протяженностью 3,5 км должна расшириться до шести полос и достичь параметров магистральной улицы общегородского значения первого класса с непрерывным движением. На протяжении всей дороги запланированы велосипедная дорожка, наружное освещение, ливневая канализация, озеленение и транспортное обустройство», – подчеркнули в ГКДТ.
В частности, согласно откорректированному проекту, у гипермаркета «Линия» (в районе остановки ДК «Электроника») должен появиться надземный пешеходный переход, на пересечении с Ленинским проспектом – эстакада, а на пересечении с улицей Минская – полноценная транспортная развязка в виде клеверного листа. Также запланированы реконструкция существующего и строительство нового путепровода через железную дорогу.
Добавим, что реализация масштабного дорожного проекта предусмотрена в три этапа. На первом этапе предполагается реконструкция участка магистрали от путепровода по ул. Остужева через железную дорогу до примыкания к существующей транспортной развязке в разных уровнях на пересечении с автодорогой М4 «Дон» (улица Изыскателей). Второй этап реконструкции затронет участок от транспортной развязки Северного моста на левобережном подходе до путепровода по ул. Остужева на пересечении с железной дорогой. И третий этап коснется участка пересечения ул. Остужева и железнодорожных путей. Согласованием этих двух этапов и занимались последние несколько месяцев специалисты института.
«Реконструкция Остужевской развязки крайне необходима нашему городу: она позволит упорядочить транспортные потоки в левобережном направлении, улучшит сообщение между близлежащими районами и пригородом, а также в целом положительно отразится на непростой дорожной ситуации», – заметили в проектном институте.




















Комментарии 5
Алексей ·
Опять нытье. Плохо, что пробки. Плохо что пробки будут из за реконструкции. Тогда ничего не делать? Тоже плохо. Иногда просто… Опять нытье. Плохо, что пробки. Плохо что пробки будут из за реконструкции. Тогда ничего не делать? Тоже плохо. Иногда просто удивляешься нашему народу
Мифодий ·
Блин, сколько сегодня сообщений на тему остужевской развязки — столько и фотографий с вариантами. Аффторы! Вы бы хоть проект… Блин, сколько сегодня сообщений на тему остужевской развязки — столько и фотографий с вариантами. Аффторы! Вы бы хоть проект посмотрели... Виадук на «девятке» по грузопотоку не сравнится с остужевским кольцом, но стоило его поставить на реконструкцию и город остановился в пробках. А что в этом случае ждать горожанам? Полного коллапса? Тогда надо еще на Московскому проспекте замутить — там же есть мостовые путепроводы....
Гость ·
Начать бы с доставкой троллейбусов подаренных Москвой и лишь бы этот подарок не сгнил в Москве из-за долгого простаивания на… Начать бы с доставкой троллейбусов подаренных Москвой и лишь бы этот подарок не сгнил в Москве из-за долгого простаивания на свежем воздухе.
Игорь ·
Золотая развязка выполненная с грубыми нарушениями строительных норм , из за этого и повторная экспертиза
вася ·
У ГКДТ отличное умение взять денег за проект объекта, который не будут строить по этому проекту. Пока дойдет дело до… У ГКДТ отличное умение взять денег за проект объекта, который не будут строить по этому проекту. Пока дойдет дело до строительства, пройдет еще лет пять и ГКДТ освоит еще немало денег на очередной «корректироке»...