Воронеж. 27.11.2020. ABIREG.RU – 9-й арбитражный апелляционный суд оставил в силе решение суда первой инстанции, который отказал разорившейся авиакомпании «Трансаэро» во взыскании с воронежской лизинговой компании ОАО «Ильюшин Финанс Ко» (ИФК) 1,15 млрд рублей неосновательного обогащения, следует из материалов суда.
В начале июля Арбитражный суд Москвы отказал «Трансаэро» во взыскании с воронежской компании 1,15 млрд рублей. Компания попыталась обжаловать это решение в апелляции. Мотивировочной части решения 9-го арбитражного апелляционного суда на данный момент пока нет.
Как следует из материалов дела, в 2005 году между сторонами был заключен договор лизинга двух самолетов «ТУ-214». В соответствии с соглашением, общий размер платежей за аренду должен был составить 1,77 млрд и 1,67 млрд рублей соответственно. Срок лизинга по данным договорам истекал в 2017 и 2018 годах. «Трансаэро» получило самолеты в 2008-2009 годах, а в конце 2014-го перестало вносить лизинговые платежи на фоне финансовых трудностей. В связи с этим «Ильюшин Финанс Ко» в 2016 году расторг договоры и потребовал компанию вернуть самолеты. Утративший право на самолеты истец посчитал, что может требовать выплаты положительного сальдо из-за одностороннего отказа от исполнения договора.
В итоге суд пришел к выводу, что «Трансаэро» не представило надлежащим образом составленный расчет сальдо встречных обязательств и в принципе не обосновало расчет заявленных требований. Стоит отметить, что ранее «Трансаэро» не смогло отстоять свою позицию касаемо иска на 854,2 млн рублей – авиакомпании отказали и первая, и вторая инстанции.
Добавим, что в начале июля 2019 года «Трансаэро» опубликовало сообщение о намерении обратиться в арбитражный суд с заявлением о банкротстве «ИФК». Причины также не уточнялись, однако, как следовало из материалов банкротного дела авиакомпании, 3-й арбитражный апелляционный суд взыскал с «ИФК» в пользу «Трансаэро» в качестве применения последствий недействительности сделок 28,2 млн рублей основного долга и 7,5 млн рублей процентов по состоянию на ноябрь 2018 года. В январе 2020-го авиакомпания всё же обратилась в Арбитражный суд Воронежской области с заявлением о банкротстве «ИФК», однако позже разногласия были урегулированы, иск оставлен без рассмотрения.
ОАО «Ильюшин Финанс Ко» является основным заказчиком гражданских самолетов, производимых Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК) на заводах в Воронеже (ПАО «ВАСО» – «Ил-96») и Ульяновске (ЗАО «Авиастар-СП» – производитель «Ту-204»).
Уставный капитал ОАО «Ильюшин Финанс Ко» – 15 млрд рублей. Основной вид деятельности – финансовая аренда (лизинг/сублизинг). Генеральный директор – Сергей Туркин. 48,4% принадлежит ПАО «ОАК», 21,4% – ООО «ВЭБ Капитал», 16,3% – ООО «ИФК Авиаинвест». Выручка компании в 2018 году составила 1,01 млрд рублей, чистый убыток – почти 393 млн рублей.
