Воронеж. 01.09.2023. ABIREG.RU – Речной транспорт в Воронеже планируют развивать с помощью муниципально-частного партнерства. Об этом во время прямого эфира «Абирегу» рассказал заместитель руководителя регионального Департамента предпринимательства и торговли – начальник отдела развития туризма Александр Кукин.
Так, в ходе прямого эфира господину Кукину был задан вопрос о том, насколько сегодня актуальна тема речного транспорта и каковы перспективы развития этого маршрута.
«Туристическо-экскурсионные маршруты у нас сильно развиты в Лисках и Павловске. Сейчас экскурсионные речные теплоходики планируют сделать и на нашем водохранилище. У нас ходит один небольшой теплоход – «Москва-16». Конечно, он уже устарел, требуется его модернизация. Поэтому нужно запустить новый современный транспорт, чтобы было интересно. В первую очередь это будет сделано для жителей города Воронежа. Мы знаем, что <...> самим жителям городов это интересно и полезно. С туристической точки зрения набережная будет неполноценная, если по ней не будут ходить теплоходики. Это радикально усилит качество и красоту нашего центра города», – считает господин Кукин.
По словам чиновника, работы по созданию речного трамвая могут начаться уже в следующем году. «В любом случае, мы очень сильно постараемся», – заявил Александр Кукин.
Также заместитель департамента, отвечая на вопрос журналиста о том, как должен развиваться речной транспорт: благодаря частному партнерству или же за счет властей, ответил, что это, кончено же, должна быть коллаборация. «С одной стороны, невозможно сделать причальную инфраструктуру со стороны частников, она принадлежит государству. Это будет длиться годами. Но управлять потом самим бизнесом должно заинтересованное частное лицо, которое умеет этим заниматься и которое не будет давать нагрузку на бюджет», – считает господин Кукин.
Задумка о концессии имеется... А есть ли уже потенциальные инвесторы? На этот вопрос заместитель департамента ответил утвердительно. Как рассказал господин Кукин, с ним уже ведет переговоры бизнесмен, который привез корабль с Волги. «Сейчас вообще есть проблемы с транспортом, ведь он не только в Воронеже развивается, а по всей стране. Есть конкуренция за суда, на которых можно ходить. Новые делаются, но их объем недостаточен. И Минтранс присылает нам квоты, чтобы размещали их на заводы. Тут не всё так просто», – считает господин Кукин.
Напомним, что в начале августа правительство Воронежской области анонсировало появление пяти пристаней для речного трамвая до 2025 года, а до 2030-го их общее количество должно увеличиться до 13. По задумке властей, на первоначальном этапе пристани должны появиться в парках «Дельфин» и «Алые паруса», на Петровской набережной, в Королевской гавани в Шилово и рядом с Дворцом подводного спорта. Также власти намерены закупить 60 плавучих дорожных знаков.
Также ранее «Абирег» поинтересовался у экспертов, как создание такого рода маршрута повлияет на туристическую привлекательность региона, поможет ли этот транспорт избавить город от пробок и станет ли данный маршрут популярным среди местных жителей.
Фото с сайта sportishka.com
