Воронеж. 30.10.2019. ABIREG.RU – Московское ООО «Главмонтажстрой» согласилось провести реконструкцию и перевооружение цехов ПАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» (ВАСО; входит в ОАК) для изготовления широкофюзеляжного дальнемагистрального пассажирского самолета «Ил-96-400М», следует из конкурсной документации. Цена контракта составила 376,4 млн рублей.
Вторым претендентом было московское ООО «Управление современного строительства», которое предложило выполнить работы за 392,3 млн рублей, но компания не была допущена к аукциону из-за несоответствия заявки требованиям.
Отметим, что начальная цена контракта составляла 396,2 млн рублей, таким образом, ВАСО сэкономит около 20 млн рублей.
Согласно условиям контракта, победитель аукциона должен до 19 августа 2020 года отремонтировать производственные корпуса № 1, 89/1. Площадь технического перевооружения составит чуть более 1 тыс. кв. м. Кроме того, необходимо будет поставить и обеспечить пусконаладку двух круглошлифовальных станков, шести универсальных токарно-винторезных и одного мостового крана, управляемого с пола или при помощи радиопульта.
Напомним, в мае 2016 года президент Владимир Путин решил «перезагрузить» производство самолетов «Ил-96-400М». На опытно-конструкторские работы в 2017-2019 годах было выделено 17,2 млрд рублей. Общая стоимость программы модернизации в 2016-2023 годах планировалась на уровне 53,4 млрд рублей. Предметное обсуждение планов по возобновлению выпуска дальнемагистральных самолетов началось в феврале 2017 года. Минпромторг, Минобороны и ОАК должны модернизировать самолет. В мае 2017 года воронежский авиазавод заключил контракт с ОАО «Авиационный комплекс имени Ильюшина» на выполнение опытно-конструкторских работ по постройке опытного образца самолета «Ил-96-400М» на сумму 6,2 млрд рублей. Ранее сообщалось, что поставки модернизированного воздушного судна начнутся в 2025 году. Недавно ВАСО завершило стапельную сборку первого опытного образца самолета.
ПАО «ВАСО» входит в Объединенную авиастроительную корпорацию. Выпускает широкофюзеляжные лайнеры «Ил-96-300» и «Ил-96-400» в разных модификациях, ближнемагистральные самолеты «Ан-148». В рамках кооперации ВАСО изготавливает узлы и агрегаты для отечественных самолетов Sukhoi SuperJet 100, «МС-21», «Ил-76МД-90А».
По собственным данным, уставный капитал авиазавода составляет 8,5 млрд рублей. Основной вид деятельности – производство вертолетов, самолетов и прочих летательных аппаратов. 96,37% принадлежит ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК). И. о. управляющего директора – Александр Ярчевский. Выручка компании в 2018 году составила 7,3 млрд рублей, чистый убыток – 2,6 млрд рублей.
