Белгород. 14.09.2021. ABIREG.RU – Урбанист и блогер на своем YouTube-канале высказался против вмешательства ведомства в реконструкцию центральной магистрали города.
6 сентября на заседании правительства Белгородской области глава регионального ГИБДД Олег Толстой высказал опасения о целесообразности производимых администрацией региональной столицы изменений на проспекте Богдана Хмельницкого. Как считает Олег Толстой, действия мэрии не согласованы с ГИБДД, а средства на установку светофоров и организацию наземных пешеходных переходов вместо подземных можно было бы направить на строительство специальных лифтов.
Блогер Илья Варламов отреагировал на эту ситуацию: «Олег Толстой в детстве с хомяками не наигрался, теперь он экспериментирует на жителях. Он не хочет, чтобы было комфортно. Есть международный опыт, есть статистика, что есть страны, где никого не сбивают, несмотря на то, что все переходы наземные. Ему абсолютно пофиг на то, что нужно успокаивать трафик, заниматься, наконец, своими делами. Нет, он требует согласовывать все проекты с ним», – считает господин Варламов.
Илья Варламов был в Белгороде и поддерживает все проекты местных властей по изменению городской среды. А глава администрации Белгорода Юрий Галдун принимал участие в его программе «Большая дорога с мэром».
Напомним, что тендер на капитальный ремонт проспекта Богдана Хмельницкого выиграла компания «Автодорстрой-подрядчик». Согласно документам, цена контракта составляет почти 116,6 млн рублей. На ремонтируемом участке магистрали сделают наружное освещение, велодорожки, тротуары и наземные пешеходные переходы, оставив, впрочем, и привычные подземные переходы.

























Комментарии 17
Евгений ·
Поддерживаю мэра Белгорода. Сколько ни расширяй и не улучшай автомобильную инфраструктуру, народ по накупит в кредит еще больше… Поддерживаю мэра Белгорода. Сколько ни расширяй и не улучшай автомобильную инфраструктуру, народ по накупит в кредит еще больше рыдванов и пробки станут еще более масштабными. Сам стараюсь как минимум 2 раза в неделю обходиться без машины. Если бы в Воронеже было больше удобств для велосипедистов и пешеходов, а так же было бы по-лучше с автобусами можно было бы и вовсе отказаться от ежедневной езды в офис на машине.
сосед ·
Ну , соседи-водИлы — как всегда сплоченная брАтия : Варламов огреб как обычно и мгновенно ))) "Нет удобства для автомобилистов… Ну , соседи-водИлы — как всегда сплоченная брАтия : Варламов огреб как обычно и мгновенно ))) "Нет удобства для автомобилистов — люди постепенно просто разъедутся и налоги вслед за ними тоже..": это сколько ж у вас там на авто рассекают в %%% к остальным жителям-пешеходам, что они могут порушить бюджет — чай не Владивосток ? "ГИБДД лучше знать что и как должно быть на дороге " : да вы че — это откуда ж вы таких себе завезли , может поделитесь по-соседски ?! )))
Афанасий ·
что за женщина с бородой
Алексей ·
Выезд с ул.Есенина налево на Щорса вообще клоунада,уже установили камеры и будут рубить бабло, штрафы будут лриходить от ГИБДД и… Выезд с ул.Есенина налево на Щорса вообще клоунада,уже установили камеры и будут рубить бабло, штрафы будут лриходить от ГИБДД и люди будут их «ХАЯТЬ», администрация города от «ХАЯНЬЯ» будет в стороне хотя деньга будет им капать. И кто этот Варламов? Спец, Толстой около 30 лет в этой системе и не варламовым ,котяховым и прочим спецам им указывать на безопасность проезжей части.
Сергей ·
Есть золотое правило — не надо чинить то, что работает. И Щорса, и Ватутина прекрасно «работали». Затруднения были лишь в часы… Есть золотое правило — не надо чинить то, что работает. И Щорса, и Ватутина прекрасно «работали». Затруднения были лишь в часы пик. Сейчас эти улицы «стоят» весь день и даже в выходные. Жизнь жителей прилегающих улиц превратилась в ад — они забиты транспортом, который не помещается на чудесно реконструированную Щорса. Теперь они к Богданке лапы тянут..
Ротенберг ·
Мэр скорее всего не знает уже что еще продать/ как обеспечить клан доходами... Возможно....
Евгений ·
В итоге в погоне за удобством пешеходов, которых, по сравнению с потоком машин на Богданке, все равно что нет, город окончательно… В итоге в погоне за удобством пешеходов, которых, по сравнению с потоком машин на Богданке, все равно что нет, город окончательно встанет. Нет удобства для автомобилистов — люди постепенно просто разъедутся и налоги вслед за ними тоже — некому и не зачем будет «удобство» творить. Спасибо отдельное уже за эти искривления, из-за которых богданка уже даже ночью стоит. А эти Варламовы — они хоть что расскажут — им хайп нужен, спасибо не ему, а нашему меру и губернатору, что слушают их в два уха — стало в четыре раза тяжелей передвигаться по нашему маленькому городу...
Роман ·
Белгород стал трассой для слалома. Идиоты. И это безопасность? Одни перестроения! А разметка, — это отдельная тема!
Егор ·
На фото: «два сапога — пара»? Полагаю, что мэра надо в отставку отправить, пока полностью не парализовал движение транспорта в… На фото: «два сапога — пара»? Полагаю, что мэра надо в отставку отправить, пока полностью не парализовал движение транспорта в Белгороде. Да и процесс создания платных парковок частными структурами на муниципальной земле проверить людям в погонах..
Сергей ·
Варламов, Грубый... Какие еще урбанисты и блогеры являются «специалистами» и «экспертами» в области дорожного движения?
Вася Пупкин ·
Не лезьте к нашим дорогам, ВРЕДИТЕЛИ!!! Уже понаделали Щорса и пр. Ватутина!
Юрий ·
Слушать надо специалистов ,а не таких балоболов.
Юрий ·
Центральная улица, дублера нет, станет окончательно. Варламов по ней ездить не будет. А нам уже сделали Щорса.
Николай ·
Угробили улицу Щорса, теперь добрались и до Богданки. Никого слушать не хотят. ГИБДД для них уже не авторитет, в глазах только… Угробили улицу Щорса, теперь добрались и до Богданки. Никого слушать не хотят. ГИБДД для них уже не авторитет, в глазах только бабки. Аппетит приходит во время еды...
Руслан ·
Забыли спросить у КУДРЯШКИ ! ГИБДД лучше знать что и как должно быть на дороге.
Алексей ·
Кто Ето?
Егор ·
Варламову «закон не писан». Любую дурацкую информацию напишет, лишь бы его цитировали.