Воронежские подрядчики «Россошанское ДРСУ № 1» и «СМУ‑90» оказались в числе ключевых участников регионального проекта «Производительность труда» и федерального нацпроекта с тем же названием. Об этом стало известно по итогам совещания у губернатора Александра Гусева. Участники подвели итоги работы в 2025 году и обозначили задачи на 2026 год. Акцент был сделан на дорожной отрасли, которая по показателю выработки опережает среднероссийский уровень.
Первый заместитель губернатора Воронежской области – руководитель аппарата губернатора и правительства региона Сергей Трухачев напомнил, что с 2022 по 2025 годы в проекте уже поучаствовали пять профильных компаний, включая ООО «Россошанское ДРСУ № 1», а в 2025 году в федеральный проект официально вошло ООО «СМУ‑90». На этих предприятиях, по словам чиновника, отрабатываются подходы к оптимизации дорожных ремонтов, работе асфальтобетонных заводов и логистике поставок инертных материалов. Отрасль в целом демонстрирует выработку на уровне 2,4 млн рублей на одного занятого против 2,19 млн рублей в среднем по России, что позволяет региону входить в топ‑20 субъектов РФ по производительности в дорожном строительстве.
«Россошанское ДРСУ № 1» стало одним из первых дорожных предприятий региона, которые формально зашли в нацпроект: компания подписала соглашение с департаментом экономического развития и региональным центром компетенций, по линии которого персонал проходит обучение бережливым технологиям и диагностирует узкие места производственных процессов. На практике это должно трансформироваться в более предсказуемые сроки и качество ремонтов при крупных контрактах на содержание и ремонт сети, значительную часть которых предприятие удерживает за собой: только в 2024–2025 годах «Россошанское ДРСУ № 1» и «СМУ‑90» совместно получили подряды на обслуживание и ремонт дорог примерно на 15,3 млрд рублей.
Для «СМУ‑90» участие в «Производительности труда» накладывается на уже сформированный статус одного из крупнейших игроков дорожного рынка Черноземья: компания реализовала более 130 проектов в регионе, располагает парком порядка 177 единиц техники и ежегодно ремонтирует свыше 1 млн кв. метров асфальтобетонного покрытия. В рамках пилотного проекта на предприятии оптимизируют схемы работы асфальтобетонных заводов, выстраивают логистику снабжения и процессы на стройплощадках, что, по задумке региона, должно задать планку для других подрядчиков дорожной сферы.
В целом с 2019 года в программу «Производительность труда» в Воронежской области вошли 184 предприятия, из них 81 работает в обрабатывающей промышленности, отдельные компании показывают рост производительности свыше 20 % на пилотных участках. Губернатор Александр Гусев подчеркнул, что задача властей – уйти от формального участия и работать с конкретными отраслями и предприятиями, устраняя барьеры и «наводя порядок в учете и занятости», при этом максимально снижая бюрократическую нагрузку для бизнеса.
