Россия и Китай подписали межправительственное соглашение о строительстве второго главного пути европейской колеи 1435 мм на трансграничном участке железной дороги Забайкальск – Маньчжурия. Документ оформлен в Пекине по итогам переговоров Владимира Путина и Си Цзиньпина, подписи поставили глава Минтранса РФ Андрей Никитин и руководитель Государственной администрации железных дорог КНР Сун Судэ.
Проект направлен на увеличение пропускной способности ключевого сухопутного коридора между странами. По оценке Минтранса, к 2030 году провозная способность пункта пропуска Забайкальск вырастет на 11 млн тонн, а интенсивность движения достигнет почти 50 пар поездов в сутки.
Стороны также отметили рост транспортного взаимодействия. В 2025 году железнодорожные перевозки между Россией и Китаем увеличились на 6,3% — до 187 млн тонн. Усиливается динамика и в других сегментах: автомобильные перевозки, авиа- и морское сообщение, а также развитие логистических коридоров, включая направления с участием Монголии и Казахстана. Параллельно страны развивают цифровизацию перевозок и тестируют совместные системы контроля на базе ГЛОНАСС и BeiDou.
