Фирме достался контракт на 780 млн рублей.
Местное ЗАО «Реконэнерго» стало победителем открытого конкурса на обустройство наружного электроосвещения и электроснабжения участка трассы М4 «Дон» в обход Павловска и села Лосево в Воронежской области, следует из данных сайта госзакупок. Фирме достался контракт с ГК «Автодор» на сумму 779,9 млн рублей.
Подведение итогов состоялось 9 октября. Заявки на конкурс «Автодора», помимо ЗАО «Реконэнерго», подала еще одна компания, название которой не уточнятся в документации. Максимальная цена контракта на старте составляла 790,4 млн рублей. Источник финансирования – средства субсидий, полученных «Автодором» из федерального бюджета.
Подрядчику ЗАО «РеконЭнерго» предстоит обустроить сеть наружного электроосвещения общей протяженностью 71,7 км. В том числе, на участке нового строительства автомобильной дороги – 61,9 км, на участке реконструкции – 9,9 км. На участке будут установлены опоры электроосвещения и протянуты воздушные ЛЭП напряжением 0,4 кВ. По проекту договора, подрядчик должен выполнить работы к 31 марта 2020 года.
Добавим, что 9 октября в Главгосэкспертизе России сообщили о выдаче положительного заключения проектно-сметную документацию на устройство электроснабжения и освещения обхода Лосево. Там также отметили, что документы «Автодор» подал повторно.
По данным Kartoteka.ru, ЗАО «Реконэнерго» зарегистрировано в Воронеже в 2001 году. Уставный капитал – 14 млн рублей, собственниками являются Валерий Черников, Дмитрий Пономарев, Николай Шматов. В 2017 году выручка составила 658 млн рублей, чистая прибыль – 48,4 млн рублей.
С 10 апреля 2019 года гендиректором фирмы стал бывший директор филиала ПАО «МРСК Центра» «Воронежэнерго» Иван Клейменов. Он сменил на посту Максима Рябцева. Однако, по данным ЕГРЮЛ, с 1 июля компанию вновь возглавил Максим Рябцев.
В ноябре 2018 года ЗАО «Реконэнерго» выиграло тендер на разработку проекта нового платного участка трассы М-4 «Дон» в Воронежской области. Фирма оценила свои услуги в 200,7 млн рублей. Компании предстоит до 30 ноября 2019 года подготовить проектную документацию для реконструкции отрезка длиной 62 км (с 715 км по 777 км). Ранее, в январе 2018 года, «РеконЭнерго» получило контракт на 749,8 млн рублей по ремонту шестикилометрового участка М4 «Дон» в Рамонском районе.
Напомним, обход Лосево в «Автодоре» пообещали открыть в мае 2020 года – к началу туристического трафика. Хотя в январе 2019 года зампред правления ГК «Автодор» Вячеслав Петушенко посчитал, что работы могут сдать уже в декабре 2019 года.
Новый платный участок М4 «Дон» пройдет через Бобровский, Павловский и Верхнемамонский районы. По данным «Автодора», в первые пять лет эксплуатации интенсивность составит 10-12 тыс. автомобилей в сутки. Расчетная скорость движения на участке – 120 км/ч. Тариф составит в пределах 1,6-2 рубля за км. По плану, на трассе не будет перекрестков со светофорами. На платном участке устроят четыре полосы с разделенными встречными потоками, пять разноуровневых развязок, 28 мостов и путепроводов. Еще семь мостов и путепроводов капитально отремонтируют.
ГК «Автодор» объявила о начале строительства трассы в конце мая 2017 года. Строительством дороги занимается «Трансстроймеханизация». За это время стоимость платного обхода Лосево и Павловска выросла почти в четыре раза. В 2018 году объем финансирования увеличили с 3,7 млрд рублей до 14 млрд рублей. В прошлом году Вячеслав Петушенко заявил о вложениях в 40 млрд рублей только на 2019-й.
Дорога через село Лосево – один из самых загруженных участков трассы М4 «Дон». В период летних отпусков автомобильные пробки достигают нескольких километров. Власти надеются, что платный участок позволит разгрузить дорогу и увеличить транспортную доступность юга страны.
Ирина Овчарова
Время Воронежа, 16:43, 15.10.2019
