Воронеж. 05.06.2020. ABIREG.RU – Мэрия Воронежа опубликовала задание на подготовку документации по планировке территории бывшего экскаваторного завода (ВЭКС), расположенной в Коминтерновском районе, следует из соответствующего постановления.
Речь идет о квартале в 62,2 га, ограниченном Московским проспектом, улицами Солнечная и Электросигнальная и проездом Брянский. Здесь расположены 146 земельных участков, на которых располагаются различные производственные и складские здания (в том числе помещения, относящиеся к 3-5-му классам вредности), а также обветшавшие постройки бывшего экскаваторного завода. В основном они находятся в частной собственности.
В задании мэрии указано, что авторы документации должны определить характеристики и очередность планируемого развития территории. На подготовку всех необходимых бумаг отведено восемь месяцев. Кто будет заниматься подготовкой документов, пока неясно.
Кстати, авторы проекта нового Генплана Воронежа (Институт Генплана Москвы) уже подготовили свою концепцию развития территории ВЭКС. По их планам, которые «Абирег» описывал ранее, землю можно отвести под общественное пространство и жилье.
Один из владельцев нескольких земельных участков территории ВЭКС бизнесмен Павел Романенков несколько лет назад обращался в мэрию с заявлением о трансформации земель экскаваторного завода под будущую застройку. Рассмотрев заявление господина Романенкова, власти приняли решение постепенно подготавливать территорию к ее дальнейшему использованию. Различные планы освоения этих земель (от размещения на них завода сборки японской спецтехники до создания арт-кластера) так и не были реализованы.
Стоит отметить, что одним из заметных владельцев расположенных на территории ВЭКС активов является компания «Мс-строй», которая принадлежит бывшему руководителю и учредителю ООО «Эксплуатирующая компания «Максимир» (актив ГК «Мегион») Александру Авдееву. К сегодняшнему дню фирма приобрела недвижимость в границах вышеописанного квартала на сумму почти 200 млн рублей. Свою связь с «Мегионом» господин Авдеев в разговоре с «Абирегом» отрицал.










Комментарии 16
Валера ·
какое нафиг производство при цене эл/энергии 8-9р.за квт? вы о чем? вот куда копать надо. тоже и по другим направлениям — бензин в… какое нафиг производство при цене эл/энергии 8-9р.за квт? вы о чем? вот куда копать надо. тоже и по другим направлениям — бензин в сша 21р. за литр видел недавно цены на заправках в атланте. ну ниче обнулимся и заживем тогда))))
Гастон ·
Гордеева уже как три года нет, ВЭКС надо было спасать 10 лет назад
гость ·
При Гордееве ВЭКС добили, чего сейчас то ныть по нему. лет 5 назад еще можно было что то исправить
Баггер ·
Напротив автовокзала и за ним ужасный Шанхай, там что-то планируется или основная задача добить любое воспоминание о производстве… Напротив автовокзала и за ним ужасный Шанхай, там что-то планируется или основная задача добить любое воспоминание о производстве в Воронеже. Туристов у нас никогда не будет, а продукция всегда ценилась. Можно французам предложить с их Кюном, подтянуть еще пару известных марок типа Кроне,Квернеланда, Амазоне и на компактном пространстве создать перспективное производство.
централ ·
ну вэкс это уже не центр, так что там вполне может находиться хорошее производство с развитой инфраструктурой
Артур ·
Безусловно заводам в центре города не место, и необходимо реновация этой территории. Для производств, во всем мире, промзоны… Безусловно заводам в центре города не место, и необходимо реновация этой территории. Для производств, во всем мире, промзоны распологают за пределами городской застройки.
Татьяна ·
Именно в этом месте нет совсем зелени, а посему здесь нужно разбить парк.Без альтернатив!
Дружинников ·
а за город это куда и за сколько, стоял завод, приличную продукцию производил, оборонку развивал, кому жить то в человейниках от… а за город это куда и за сколько, стоял завод, приличную продукцию производил, оборонку развивал, кому жить то в человейниках от пофиг кого, водителям маршруток и продавцам, ах да охранников забыли
истина ·
да не нужна в этом месте такая огромная производственная площадка. надо выносить все за город, строить новые производства с… да не нужна в этом месте такая огромная производственная площадка. надо выносить все за город, строить новые производства с удобной логистикой. но вместо них не халупы Выборовские надо строить, как на сельмаше сделали, а нормальные современные пространства
фанатколхоза ·
Заводы надо развивать, если не давать заказы, не покупать оборудование, душить платежами и налогами, то вообще все на уровне 45-го… Заводы надо развивать, если не давать заказы, не покупать оборудование, душить платежами и налогами, то вообще все на уровне 45-го года будет. Эта площадка не для жилья, администраторы очевидно на заводе Коминтерна никогда не были.
Ник ·
Да, Павел, о конкурентоспособности. Сомневаюсь, что экскаваторы и строительная техника в 2020-м не актуальны. Заводы останавливали… Да, Павел, о конкурентоспособности. Сомневаюсь, что экскаваторы и строительная техника в 2020-м не актуальны. Заводы останавливали целенаправленно.
Ник ·
Город, в перспективе, будет представлять собой муравейник из бетонных коробок с торговыми центрами. Работа только в офисах для… Город, в перспективе, будет представлять собой муравейник из бетонных коробок с торговыми центрами. Работа только в офисах для манагеров и магазинах. Все остальные будут работать за пределами города. В лучшем случае Масловка, Бабяково, Семилуки, Ремонт. В худшем, еще дальше. Утром пробки из города, вечером в город. Странно, но опыт тех же соседей, нет не Китая (хотя и они тоже), а, хотя бы Белгорода, никто перенимать не хочет. Локальные выделенные производственные участки в городах. Заводы строились, где были людские ресурсы, а сейчас люди не нужны.
Михаил ·
«проспект Брянский» это что-то новое ) В данный момент этот «проспект» проходим только для тяжелой гусеничной техники.
Павел ·
Артур, это жизнь сама убила, все идет все меняется и бесполезно это не признавать. То что было на допустим 1990 год, не… Артур, это жизнь сама убила, все идет все меняется и бесполезно это не признавать. То что было на допустим 1990 год, не конкурентоспособно в 2020-м, и это реальность.
Гость ·
зато красиво будет
Артур ·
Молодцы наши главы убили производство теперь займутся постройкой жилых зданий и магазинов.