Воронеж. 19.08.2019. ABIREG.RU – В отношении бывшего директора воронежского МБУ «Центр организации дорожного движения» возбуждено уголовное дело о взятке, сообщили в региональном СУ СК. По информации «Абирега», речь идет о покинувшем на прошлой неделе ведомство Юрии Трофимове.
Чиновника подозревают в совершении преступления, предусмотренного п. «в» ч. 5 ст. 290 УК РФ («Получение взятки в крупном размере»).
По версии следствия, в августе текущего года директор ЦОДД через посредника получил взятку в крупном размере. «Вознаграждение» предназначалось за «обеспечение участия коммерческой организации в выполнении муниципального заказа». Во время получения денежной суммы, размер которой не раскрывается, чиновник был задержан сотрудниками СК и УФСБ.
На прошлой неделе следственный комитет сообщал, что проводит проверку по факту коррупционного преступления должностным лицом. По данным источника «Абирега», оперативные мероприятия проводились в рамках проверки расходования средств госзакупок, которые были выделены ЦОДД для исполнения контрактов по «умным» светофорам.
Тогда в мэрии Воронежа сообщили, что господин Трофимов уже уволен с должности. «У города есть претензии к работе МБУ «ЦОДД», и речь идет не только о финансовой дисциплине, но и о выполнении простых обязанностей по содержанию дорожных знаков, опиловке деревьев, мешающих обзору. Мэр Вадим Кстенин принял отставку руководителя учреждения, который [13 августа] написал заявление об увольнении по собственному желанию», – рассказали в мэрии.
Юрий Трофимов занимал должность директора ЦОДД с марта 2017 года. До этого господин Трофимов работал в региональном управлении УФСИН заместителем главы ведомства Сергея Латынина, а затем временно исполняющим его обязанности. С 2018 года Сергей Латынин возглавляет управление транспорта Воронежа. Отметим, что племянник Юрия Трофимова Михаил Трофимов возглавляет МКП «Воронежпассажиртранс», которое является единственным муниципальным городским перевозчиком.
МБУ «Центр организации дорожного движения» создано в 2004 году. Занимается деятельностью по эксплуатации автодорог: установкой светофоров, нанесением дорожной разметки, учетом работы общественного транспорта, координацией движения транспорта и т. д. Проект «умных» светофоров разработали совместно с представителями японской компании Kyosan Electric. Они начали работать с января 2018 года. Всего было установлено 140 светофоров от перекрестка улиц Кольцовская и Плехановская до пересечения улицы Хользунова с Московским проспектом. Сообщалось, что «умные» светофоры увеличили пропускную способность перекрестков на 18%. Однако в мае 2019 года «умные» светофоры отключили, так как фермы, на которых крепилась техника, начали ржаветь. В администрации города объяснили это недобросовестностью подрядчика.
