Воронеж. 30.03.2021. ABIREG.RU – В ПАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» (ВАСО, входит в ПАО «ОАК») провели вторые летные испытания доработанного легкого военно-транспортного самолета «Ил-112В». Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на представителя Конструкторского бюро «Ил» Александра Анохина.
В издании пояснили, что второй полет перспективного российского самолета прошел успешно. Транспорт находился в воздухе на протяжении 29 минут. Отметим, что первый полет самолета оказался не совсем удачным, «Ил-112В» пришлось дорабатывать. Специалистами были проведены работы по снижению веса самолета, так как он превышал цифры, указанные в техническом задании.
Первый полет «Ил-112В» совершил 30 марта 2019 года в Воронеже. Второй полет был запланирован на апрель 2020 года. Однако он не состоялся из-за реконструкции взлетно-посадочной полосы, которая сейчас завершена, а также из-за пандемии коронавируса. Испытания были перенесены на неопределенный срок.
Отметим, что ВАСО много раз объявляло тендеры на техническое перевооружение «Ил-112В». Последние четыре аукциона были на суммы в 79,93 млн, 67,53 млн , 293,32 млн и 8 млн рублей. Ранее ВАСО удалось найти подрядчика, который займется модернизацией цехов на площади 3,1 тыс. кв. м для производства концевых частей крыла за 46,08 млн рублей. Единственным участником аукциона стало краснодарское ООО «Промстройинжиниринг».
Напомним, запуск серийного производства «Ил-112В» затянулся на несколько лет. Минобороны неоднократно обещало поддерживать и финансировать программу самолета, проектирование которого началось еще в 1990-х, однако она постоянно закрывалась. Новый контракт на опытно-конструкторские работы Минобороны и «Ил» подписали в декабре 2014 года. Заявлялось, что летные испытания первого образца состоятся в 2016 году, однако сроки переносились, испытания были отложены на конец 2018 года. В конце 2018-го первый летный образец «Ил-112В» был передан на испытания, однако так и не поднялся в небо.
ПАО «ВАСО» входит в Объединенную авиастроительную корпорацию. Выпускает широкофюзеляжные лайнеры «Ил-96-300» и «Ил-96-400» в разных модификациях. В рамках кооперации ВАСО изготавливает узлы и агрегаты для отечественных самолетов Sukhoi SuperJet 100, «МС-21», «Ил-76МД-90А».
По собственным данным, уставный капитал авиазавода составляет 12,1 млрд рублей. Основной вид деятельности – производство вертолетов, самолетов и прочих летательных аппаратов. 96,37% принадлежит ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК). Управляющий директор – Фарит Шарафеев. Выручка ВАСО по итогам 2020 года составила 2,34 млрд рублей, чистый убыток – 2,65 млрд рублей.
Фото с сайта ВАСО
