Воронеж. 11.02.2020. ABIREG.RU – Торги по поставке станков в рамках реконструкции самолета Ил-96-400М для ПАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» (ВАСО; входит в ОАК) в очередной раз не состоялись, следует из аукционной документации. Общая начальная цена трех аукционов составила 94,97 млн рублей.
Торги не состоялись по причине отсутствия заявок на участие в них. ВАСО объявило аукцион в конце января. Причем аналогичные три аукциона, объявленные ранее, также не состоялись.
Самый дорогостоящий контракт подразумевал поставку трехкоординатного вертикально-фрезерного высокоскоростного станка с числовым программным управлением (ЧПУ) начальной ценой в 49,7 млн рублей. Также ВАСО планировало заключить еще один контракт на поставку трехкоординатного станка с ЧПУ стоимостью 27,4 млн рублей. Третий аукцион предполагал поставку токарного станка с ЧПУ за 17,85 млн рублей.
Напомним, в мае 2016 года президент Владимир Путин решил «перезагрузить» производство самолетов Ил-96-400М. На опытно-конструкторские работы в 2017-2019 годах было выделено 17,2 млрд рублей. Общая стоимость программы модернизации в 2016-2023 годах планировалась на уровне 53,4 млрд рублей. Предметное обсуждение планов по возобновлению выпуска дальнемагистральных самолетов началось в феврале 2017 года. Минпромторг, Минобороны и ОАК должны модернизировать самолет. В мае 2017 года воронежский авиазавод заключил контракт с ОАО «Авиационный комплекс имени Ильюшина» на выполнение опытно-конструкторских работ по постройке опытного образца самолета Ил-96-400М на сумму 6,2 млрд рублей. Ранее сообщалось, что поставки модернизированного воздушного судна начнутся в 2025 году. В начале января ВАСО передало первый летный образец самолета в цех окончательной сборки.
ПАО «ВАСО» входит в Объединенную авиастроительную корпорацию. Выпускает широкофюзеляжные лайнеры Ил-96-300 и Ил-96-400 в разных модификациях, ближнемагистральные самолеты Ан-148. В рамках кооперации ВАСО изготавливает узлы и агрегаты для отечественных самолетов Sukhoi SuperJet 100, МС-21, Ил-76МД-90А.
По собственным данным, уставный капитал авиазавода составляет 8,5 млрд рублей. Основной вид деятельности – производство вертолетов, самолетов и прочих летательных аппаратов. 96,37% принадлежит ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК). И. о. управляющего директора – Александр Ярчевский. Выручка компании в 2018 году составила 7,3 млрд рублей, чистый убыток – 2,6 млрд рублей.
